Panasonic FSC3です

ほぼ衝動買いという感じに購入に至ったこのランドナー。正直言ってこれをランドナーと言って良いものなのか分かりませんが、 現在マスプロメーカーから販売されている車種のカテゴリーからしたら一応ランドナーらしいです(^^；

なぜこれを選んだのかというと、単純に「どこでもそこそこ走れるツーリング車」が欲しかったから。あと、 気張らないで乗れるというのも小さな条件でした。

「ランドナーならWレバーでワイヤー上出しのブレーキレバーに650cの...（以下云々」と、 ランドナーフリークの方々は思われるでしょうが、なんというか...そのですね、「**だから@@だろ」 という固定観念にはできればそれに従いたくないので(趣味であろうとなんであろうと)、 あえて泥除けは無しにして(後々何かしら付けるつもり)、WレバーではなくSTIにしたり、 トゥークリップペダルでなくSPDにしたりしてみた。後ろの二つは実用性も兼ねていますし慣れているのでなにかと都合がいいのです。 というか縛られずに好きなのをつくった方が楽しいですし。(カンチはレバーがSTIなのでどーにもなりませんが...

なので、今のカタチは私の欲しかったモノにかなり近いと思います。

詳細写真アップ

SHIMANO ST-R600

前まで使っていたTIAGRAでも何ら不足は無いのですが、「えーい、 折角なんだしこれも付けてしまえ！！」ということで少ない予算で奮発してみました。 さすがアルテグラグレードだけあってシフトが...特にシフトダウンについてはDURA-ACE並みじゃないかと思われます(気持ち悪いくらいショートストロークで軽く動く)。 アップはカンパっぽく硬め。馴染んでくればそこそこ良くなりそうな気がします。

65系アルテグラのトップカバーも付くらしいので、なんとか手に入れて「なんちゃってアルテグラ」にしてみるといいかも(笑

標準装備の日東キャンピー。これは良い！

ステムは日東ダイナミック90mm、バーはシマノPRO。

クランクはジャイ子からのカンパニョーロ レーシングT、FDはロードからドナドナしたTIAGRA。 R600とは相性悪いみたいです(-_-；

ホイール・スプロケはジャイ子から。DeoreのRDは店長が入れてくれました。ﾜｰｲ

昔ジャイ子に付いてたAVIDのショーティー4。Vブレーキの効きに慣れてしまったので、ちょっと不安になる。

ボトルケージとフレームポンプはロードから。これ(FSC)にフレームポンプ付けてるのってこいつくらいじゃないかな？(笑

サドルもジャイ子から。これはお気に入り(^^)

このアウター受けカッコイイ！上級グレードのSTIに付属しているようです。R600にも付属してました。

以前、珠さんにお年玉(笑)として頂いたバズキル。効いてるかな？

クロモリダブルバテッドのステッカー。

今後のやるたいこととしては、タイヤ・ホイールを交換し、スプロケ・RDをXTに、あとカンチをシマノ BR-R550にしたい。 (できればカーボンフォークを入れたいところですが、1インチコラムで26インチ+Vブレーキのタイプが無いんですよねorz

今はランドナーを買って財源がスッカラカンなので、しばらくは現状維持していくつもりです。

スペックは近いうちに書いて公開します。