悲しいぜ

netで拾った画像。なんてシュールな写真だろう...

FAST LANE

ちょっと色々あって珠さんロードのパンク修理の応援(？)で見沼ヘルスィーロードをランドナーで走ってきました。

救援費用は税込み5000円になりま～す(ウソですｄ(´∀｀)ｂ

帰りは不二家でメシ。ごちそうさまでした！

・dst 59.22km    tm 2.38.28    av 22.4km/h    odo 900.9km

miniveloのドロハン化

昨日wing行って、限界まで減っていたブレーキシューとタイヤを替えました。

帰ってメシ食ってレポートやったあと後、前からやってみたかったドロハン化をやってみました。(一応許可は下りてます^^

夜中にやってなんとか終わりましたが、バーテープ巻きで体力使い果たして椅子で寝てしまった...

なんていうかこんなことを毎日やる自転車屋はえらいなぁ～なんて思いながらバーテープ巻いてました。

で、さっそくドロハンにしたミニベロで学校行ってきました。というか月曜に間に合わせるために夜中に頑張ったようなもんですな。 ホントにアホですなｗ

ステムの高さをそのままにしたので、ブラクットを握ってもポジションがヘン(良い意味で)。なんだかネコになったみたい。 お気楽なドロハン車^^

しかしブレーキレバーが引きにくいったらない。力が入れづらいお陰でブレーキが効かなくてコワイ(ﾉД`)･ﾟ･

登りはまぁまぁ良いかも。普通に登れるようにはなったと思う。向かい風もラクになったな。

バーコンの操作感が懐かしい。3ノッチで1段下がるとかｗ

雨降ってきた

朝から微妙な天気だなぁ...と思ってたら降ってきたからずっと家に篭ってよ。

Hot Stop

昨日は学校ハネたあと買いたいものがあったので都内へ電車で行ってきましたが無かったので、友人とメシ食って夜まで遊んできた。 歩きつかれた。

全然使ったような気がしてなかったんだけど、実際に金使いすぎだorz

なんていうか、眠い...授業のノートを写したり今日の準備(発掘作業)やらをしていたら3時過ぎてて、 電車で行くので3時間も寝られなかった。結局雨ほとんどふらねぇしヽ(`Д´)ノ

それにしても一日が長かった。 そろそろ昼だろう、なんて思った時点ではまだAM10時57分だったり

なんちゃってダブル化

暇な時間に思い付いてなんとなくやりたくなったので帰ってからさっそくやってみた。

「ビアンキ ミニベロの(なんちゃって)ダブル化」

ここいらの勾配(と脚力)ではギアが重く(バイオペース52T*28Tだけど...)あのライポジではダンシングできないので、 さすがにインナーが無いとちと厳しいのです(^^；

インナーは家にあったソラの42Tを使用。FDが無いのは我慢。 こんなのはディレーラーが無くとも停車して手で変えてあげれば良いのです。偉い人にはそれがわからんのです。(FDはあるにはあるのだが、 ことごとく使えなかったorz

念のためチェーン外れ防止のためチェーンガードを付けようかとも思いましたが、 すっきりしたしチェーンリングの色が車体と合っていてこの状態が気に入ってしまったので暫定でこのまま。 走ってみて問題無さそうだったらこのまんまでいいや(なんといういい加減さ

裾バンド付けないでもそのまま乗れる、という気楽さは無くなってしまったけれど、これはこれでアリですね。

...しかし、クランクを回したときにチェーンリングがうねうね動いているのは面白いような気持ち悪いような(ｗ

そして今日も

また曲がるときにペダルを擦りながらランドナーで行ってきましたｗ若干遠回りになるけど信号少なくてペースを上げられるルートで往復した。 最短ルートより信号が少ないお陰か、向こうに着くのが昨日より5分近く早かった。

そのうち交差点で飛びかねないので、とりあえず今日までしとく。ペダルもSPDに戻しました。

・dst 17.12km    tm 0.42.23    av 24.2km/h    odo 841.6km

ランドナーで行ってみた

気が向いたので、珠さんに頂いたサドルのテストを兼ねてフラペに換えたランドナーで行ってきた。

ホントは先週もランドナーで～なんて考えていたのですが、ペダルが外れなくて

「うわーっ、この外そうとした作業時間・労力とランドナーで行こうとした私の気持ちはどこへ行ったいいんだーー(ﾉД`)」と、 ワケの判らんことを嘆いていましたが、昨日ペダルレンチで緩めてもらったのでなんとか六角レンチでSPDを外してめでたく(？ )フラペに交換することができました。

しかし、 フラペ(ジャイ子を買ったときに付けてもらったウェルゴのピン付きデカペ)に換えたのはいいんですが幅がSPD(A520)の倍ほどあるので曲がってるときに回すと普通に路面と接触します...一時期のジャイ子と違ってピンが当たるので、 当たっても挙動変化は無いんだけどなんか怖いなぁ。

サドルは、痛くもないし違和感は特に無いので可も無く不可も無くといったところでしょうか。 厚みが増して座面が高くなったのでサドルを下げないといけませんね；(忘れてた

やっぱりランドナーは通勤・通学にはあまり向いていないというか、だだーっと走るツアラーの特性と俊敏さが求められる(？ )街乗りでは使い方が合っていないと今日初めてランドナーで行ってみて思った。

でも一部区間の高速域ではランドナーらしくビシッっと安定しているので、とっても楽でした^^(ミニベロだと怖い

・dst 17.71km    tm 0.45.50    av 224km/h    odo 824.5km

室内灯

PC部屋の蛍光灯が点かない....

仕方が無いので隣の部屋の電気を点けてランタン置いて頑張ってる(移植作業は億劫なので明日まで我慢する。目が疲れる；

月島へ～

昨日wingへ行ったときM田さんと話していて「月島へ行ってもんじゃでも食べましょうか」、ということで月島へ行ってきました。

荒川～隅田川沿いやその付近の道をうろうろしてなんとか月島につきしました。

この通りの店で食べた(名前忘れた；)。

(うまく焼けたかも)

もんじゃを食った後お好み焼きと焼きそば。ここは最初にもんじゃが来るんですね。

なんていうか、最初のヤツもんじゃとお好み焼き間違えてますよ＜店員さん

しかしたけぇ...どこの店でもどのメニューも1000円前後なんで調子に乗って食ってたら大変なことになりますな。 まぁまぁうまかったけど今度食うときはせめて浅草とかその辺で食ったほうが良いかと思う。

腹一杯になり店を出て東京駅の前に出て途中Y系の店で買うつもりではなかったスティングレイのシルバーを買ってしまい(ｗ。 ホントは別のを買うつもりだったけど高くなってたのでやめた)、 いつものルートを通りその後wingに寄ってシートクランプをまた換えて帰りました。

・dst 66.41km    tm 3.49.02    av 17.3km/h    odo 807.3km

マイクロシフト！

朝からずっと風が強かったが外に出てみたら思わず「あったけぇ～」って言ってしまうくらい気温が高かった。ただ、 風が強いので吹くと肌寒い。

午後になったら少しは風が弱くなったような気がしたので暇つぶしにwingへ行ってきた。

弱くなったとは言ってもまだ風が強いので下道で行くつもりだったのですが信号のタイミングと邪魔なクルマのせいで裏道(狭っ苦しい新興住宅街)から新芝川に出ることになった...雨降ってくるし。

新芝川河口付近でwingから一時帰宅(？)の珠さんと遭遇。 明日も行くのでサドルはそのときに受け取るのでよろしくです^^

菜の花咲いてる～

そういえばバーテープ変えてから外に出たのは初めてですね。見慣れたらこのバーテープの色でもなかなかいいじゃん！

、と思ってみる。

店に着いてしばらく気が付かなかったのですが、 出たときから興味があったDIACOMPEのシフターが付いた完成車があったので触らせてもらいましたｗ

TIAGRA(ST4500)そっくしの外見なのでちょっと離れるとワカリマセン。 そのTIAGRAの様に頭に表示窓らしき何かがありますが、実際は「9speed micro shift」(だったかな？ 写真無くてすみません)と書いてあるだけ('A`)  なんというChina(実際はTaiwanだけど

シフトフィーリングは、なんかおもちゃみたい。変速はまぁ普通。 けどダウンシフトの時(下レバー押す)に上ボタンが引っ込んだ後跳ね返ってきて指に当たるのが気持ち悪い。 あと上ハンでブレーキレバー握ってるときも上ボタンが出っ張っていて指に当たるので(以下略

ブレーキレバーの形状のせいかわからないけど引きにくいのも気になった。

シフトアップはしやすい。ブラケットはシマノより丸いので握りやすいかも。

個人的には、面白いけどこのレバーは欲しいとは思いませんね。 上ボタンが気になって気になって気になってすぐに外してしまいそうだから。 ...でもブルホーンならこれはアリかも！

メーカーサイトだとグランコンペ(高いやつ)しか載ってないけどこれ単品で売ってないのかな？買わないけど。

明日はどっか行きます。都内あたりを。

・dst 22.73km    tm 1.10.54    av 19.2km/h    odo 740.9km

super speed

雨が降っていたのでいつものように所要時間の短い地下鉄で行きましたが、 バスはなぜかダイヤ変更で極端に本数が減り普通なら余裕どころか結構早く学校に着いてしまうのですが今日は一時間以上待たないと来ない...なんという嫌がらせ。

腹が立ったのでこんなバス会社のバスはもう二度と乗らない。さっさと潰れてまえ。前から仕方なく嫌々乗ってたわけだけれど。

結局約6キロを傘無しで歩いた(台風ばりの風でビニ傘がお亡くなりになった

Moon Night

寝ようとしたとき、どこからか光が差していた。しばらくどこから差している光なのか解らなかったが、 寝っころがってみたら窓枠と隣のアパートの屋根の僅かな隙間から明るい月が見えた。

広い夜空に見える月も良いですが、こうやってなんとか見ようとしないと見えない月というのもまた良いかもしれない。

(感度がオートだとホントに真っ暗になってしまったので、 夜景モード+最高のISO400でモノトーンにしてみたらこんな感じで撮れた。カラーだとこんなの)

ジャンクション

せっかくの休みでしたが雨が降ったり降らなかったりで結局ランドナーに乗れませんでした。

午前中はamazonで買ったマンガを読んで暇つぶし。

夕方くらいまでは雨が止んでいたので前から買おうと思っていた座いすとミニデスクを買ってきた。行きは運動として歩き、 帰りはブツがあるのでバスで帰った。重い...

座いすは2980円の安物。リクライニングレバーが無くてやや不便ですが今までよりずっとラクで実用上不満はありませぬ。

ミニデスクは何に使おう？ｗ

窓開けてぼーっとしてたらなんとなく撮りたくなった。

ちょっと前にリヲ氏から製作依頼を受けて作った初音ミクのステッカー。やっぱりクオリティ低いわ...

夢見で寝坊

眠っていたときに見た夢というのは起きてしまうとほとんど忘れてしまうもんですが、今回は結構憶えていたりする。

憶えている限りでは、雨の日、家に通販で頼んだ数台のミニカー(1/24くらい？ )と数十冊の漫画(実際は頼んでない)が着たので早速開けて漫画を読んでいたら、 知らぬ間になぜかフルデュラ組みのホワイトカーボンのロードがランドナーの身代わりとして置いてあり、 試しに跨ってみようとしたところで目が覚めた。AM7：50(-_-；

昨日といい今日といい寝すぎ。 昨日は電車で行こうと思って早く起きたんだけど二度寝してしまって7時になってしまい地下鉄で行ったら浦和からのバスが時間前で発車してしまい30分ロスして遅刻したのだorz 7：40-50ときてなぜ飛んで8：20になるのだろうか？色々腹が立ってバス停蹴り倒したよ(倒れてないがｗ痛かった

今日は遅刻しなかったけどね。向かい風で危なかったけど。

はぁ、明日も電車か...せめて駅までの循環バスが6時くらいからやっててくれれば雨降ってるととっても助かる。 近くにあるのに始発が10時からだからツカエナイorz

今日は早く寝よう

見知らぬ人

....見知らぬ人に付いて行ってはいけませんｗ

今日は色々なステッカーを少量生産していた(後続車を威嚇するのとか爆)。 クオリティは低いですが自分の好きなようにデザインしたのが貼れるので良いですね^^

表面に梱包用のセロハンテープを貼って耐久性を持たせてみたが、まぁ3ヶ月くらい持てばいいか。

ヤフオクにヴェイロン

ヤフオクにヴェイロンが出品されてます。

それじゃあ私も入札してみますか！

これって4駆なんですね。1000PSだとやっぱり4駆じゃないとまともに走らせられないんでしょうか

バーテープ巻きは大変だ...

葛西行って帰ってきてからwing行ってバーテープと点滅ランプを買ってメシ食って帰ったらなぜか22時前で(寄り道しすぎｗ)、 よく考えたらここ4日間は色々やってて遅々寝早起きでいい加減に普通に寝たかったのですが明日やれば良いのにどうしてもバーテープを巻いてどう変わるか見たかったので帰ってすぐ作業に入った。

せっかく変えるんだから別の色にしようと思ったのですが悩んだ。

白は汚れが目立ちすぎるので却下。ロードみたくカラフルで派手じゃないので赤・青・黄・緑などのオーソドックス(？)な色も合わない。 で、 前どっかでみたブルックスのバーテープが合いそうだったのですがいかせん高い...なんて思って似た感じの茶色系のバーテープにしてみたけど、 ビミョー(-_-；

こうなったらサドルも茶色で揃えたいところですが今のサドルはとても気に入っているので変えない。

以前はスペシャのルーベでしたが今回はveｌoのバーテープ。触り心地はほぼ同じです。

しかし、今更ながら気が付きましたがバーテープを巻くのって体力使いますね。1時間やってめちゃくちゃ疲れたorz アナトミックだからキレイに巻くの難しいし...

まぁ、自分的には精一杯キレイに巻けたと思う。プロには程遠いけど。

この場合解けなきゃ良いんです！自分のだしｗ

・dst 72.91km    tm 2.58.02    av 24.5km/h    odo 718.2km

#紺のフレームは色合わせがしづらい←結論

やっぱり黒に戻そうかなぁ...このままでも良いといえば良いんだけど(？)。 ホントはこのフレームの色じゃなくてワインレッドとか濃い赤が欲しかったんだよね。無かったけど。

..そろそろ寝よ

ランドナーをヒルクラ(軟弱)仕様に

バイトの帰りにwingに寄って以前注文したスプロケ(CS-6500 12-27T)と、 これを家で付けるので工具も買って帰りました。

帰って飯を食った後、作業開始。スプロケを外す。

見比べてみる。

右が買ってきたCS-6500。色が結構違う。STIのトップカバーの色に似ている気がする。

裏

表を見ると色以外見分けがつきませんが、裏から見ると構造が違いますね。＜アームの部分

付けてみる。

試しに変速させてみました。、前は6速以降でシフトアップが若干モタついていましたが(セッティングができてない？)、 これはスパスパと気持ちよくシフティングできました。

しかしフロントトリプルだしローが27Tなので完全に軟弱仕様になってしまったｗ   まぁロードではなく一応ランドナーなのでこれでも問題は無いでしょう^^；

・スペック表を更新しました

そこらで桜見

...写真撮るのって難しいなぁ(・ω・`)

・dst 2.35km    tm 0.10.29    av 13.5km/h    odo 645.3km